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12月11日，日本船東三井商船（MOL）宣布，已與中國最大船舶燃油供應(yīng)商之一的中石化浙江舟山石油有限公司（簡稱中石化舟山公司），以及丸紅株式會(huì)社簽署諒解備忘錄（MOU），擬在中國共同建立船用生物柴油燃料的長期供應(yīng)體系。

根據(jù)MOU，三方將以重油替代燃料中的重要選項(xiàng)——生物柴油為合作核心，推動(dòng)建立“長期、穩(wěn)定”的供應(yīng)體系。MOL將擴(kuò)大其在中國水域使用生物柴油燃料的規(guī)模。

中石化舟山公司與丸紅則將共同完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施布局，包括燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸及主要供應(yīng)港口的建設(shè)與運(yùn)營，確保生物柴油燃料在中國市場的穩(wěn)定可得性與可持續(xù)供應(yīng)。

在全球環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)、航運(yùn)業(yè)加速推進(jìn)減碳的大背景下，生物柴油作為“即插即用”（drop-in）的替代燃料，無需改造現(xiàn)有船舶發(fā)動(dòng)機(jī)即可使用，相較傳統(tǒng)船用燃油（如重油）在全生命周期內(nèi)可顯著降低二氧化碳排放，因此正受到國際航運(yùn)界越來越多關(guān)注。

MOL表示，此次與中石化舟山公司及丸紅在中國這一生物柴油原料與供應(yīng)關(guān)鍵區(qū)域提前布局，將有助于搶占未來需求增長帶來的先機(jī)。

根據(jù)MOL集團(tuán)“BLUE ACTION 2035”環(huán)境戰(zhàn)略，該公司正加速采用包括生物燃料在內(nèi)的清潔能源，目標(biāo)在2050年前實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。本次MOU被視為其在替代燃料領(lǐng)域邁出的重要一步。MOL稱，將通過擴(kuò)大低碳生物柴油在船隊(duì)運(yùn)營中的應(yīng)用，為全球海運(yùn)減碳與航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

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